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11省市聯(lián)手推7條長(zhǎng)江水陸旅游線

  • 2015-04-03
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渝川鄂三峽九寨游:四川(川西藏羌民族風(fēng)情、九寨溝黃龍自然風(fēng)光)—重慶—湖北(神農(nóng)架、三峽大壩)等。

經(jīng)典三峽近程游(重慶—宜昌):涵蓋豐都鬼城、石寶寨、張飛廟、白帝城、屈原故里、三峽大壩等景點(diǎn)。

壯美長(zhǎng)江中程游(重慶—宜昌—武漢):涵蓋重慶至宜昌段景點(diǎn)、黃鶴樓、武昌起義紀(jì)念館等景點(diǎn)。

三峽腹地、水墨江南精品游:重慶(豐都名山、云陽(yáng)龍缸、奉節(jié)天坑地縫、巫溪紅池壩)—華東地區(qū)(西湖、周莊、烏鎮(zhèn))等。

渝鄂湘贛探秘游:重慶—湖北(武當(dāng)山、神農(nóng)架)—湖南(張家界、韶山)—江西(井岡山、廬山、婺源)等。

萬(wàn)里長(zhǎng)江全景游(重慶—湖北—湖南—江西—安徽—江蘇—上海):涵蓋重慶至武漢景點(diǎn)、洞庭湖、岳陽(yáng)樓、廬山、婺源、九華山、黃山、南京、東方明珠電視塔等。

長(zhǎng)江出海聯(lián)程游(重慶—上!龊S危汉w重慶至上海以及香港、澳門(mén)、韓國(guó)、日本和東南亞部分國(guó)家和地區(qū)。

重 慶晨報(bào)訊 記者 吳國(guó)富 昨天,記者從市旅游局了解到,重慶等11個(gè)長(zhǎng)江沿線省市,正在發(fā)起組建中國(guó)長(zhǎng)江旅游推廣聯(lián)盟,并將于5月正式成立。與此同時(shí),重慶也正在新開(kāi)發(fā)推出一批長(zhǎng) 江旅游帶新型旅游線路和產(chǎn)品。業(yè)界人士認(rèn)為,這標(biāo)志著長(zhǎng)江旅游帶跨區(qū)域旅游交流合作進(jìn)入到全新發(fā)展時(shí)代,沿線各城市旅游資源有效整合、合力推廣營(yíng)銷,將極 大助推長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。

為了將長(zhǎng)江旅游帶打造成世界知名旅游目的地,實(shí)現(xiàn)用旅游盤(pán)活長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,湖北省聯(lián)合長(zhǎng)江沿線的西藏、青海、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海11省市(自治區(qū))旅游主管部門(mén),以“美麗中國(guó),萬(wàn)里長(zhǎng)江”為主題,共同發(fā)起成立“中國(guó)長(zhǎng)江旅游推廣聯(lián)盟”。

該聯(lián)盟最高決策機(jī)構(gòu)歸聯(lián)盟大會(huì),共同研究決定聯(lián)合推廣中國(guó)長(zhǎng)江旅游產(chǎn)品、拓展海內(nèi)外旅游市場(chǎng)的相關(guān)工作,并發(fā)布長(zhǎng)江旅游產(chǎn)品。

有關(guān)人士認(rèn)為,旅游將是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中最快發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。我市旅游主管部門(mén)正聯(lián)合沿江有關(guān)省市醞釀長(zhǎng)江旅游帶新型旅游產(chǎn)品和開(kāi)發(fā)方案。初步考慮推出“長(zhǎng)江游輪旅線路產(chǎn)品”和“長(zhǎng)江陸上游線路產(chǎn)品”兩大系列。在廣泛征求意見(jiàn)后將向國(guó)內(nèi)外旅行社和公眾推廣發(fā)布。

走出三峽,重慶游輪在華東受追捧

“數(shù) 十艘豪華游輪死守在三峽內(nèi),靠殺價(jià)競(jìng)爭(zhēng)沒(méi)有好的出路。必須跳出井底之蛙的固有思維模式,把經(jīng)營(yíng)視野拓展到長(zhǎng)江中下游去才能把游輪旅游產(chǎn)業(yè)做大!弊蛱,重 慶新世紀(jì)游輪股份有限公司副總裁劉彥告訴記者,從2013年年底開(kāi)始,“世紀(jì)游輪”專派一艘最新豪華游輪布局上海建立基地,為華東游客量身定制了上!獡P(yáng) 州、上!┲、上!暇3個(gè)周末游產(chǎn)品!半m然第一次吃螃蟹的市場(chǎng)宣傳投入很大,但市場(chǎng)前景非常好!眲┱f(shuō)。

近些年來(lái),重慶投放到長(zhǎng)江三峽的游輪快速增長(zhǎng),在600多公里的三峽線上,僅重慶就有至少50多艘豪華、普通游輪。盡管客源市場(chǎng)也在不斷增長(zhǎng),但因飛機(jī)、動(dòng)車(chē)等更方便快捷,導(dǎo)致游輪一度供大于求。劉彥說(shuō),去年和前年三峽游輪出現(xiàn)了各自為政殺價(jià)競(jìng)爭(zhēng)客源情況,投資巨大的豪華游輪,與一些設(shè)施陳舊的普通游輪價(jià)格相差無(wú)幾。面臨經(jīng)營(yíng)的壓力,擁有7艘豪華游輪的“世紀(jì)游輪”果斷地作出了走出三峽,到中下游去尋找市場(chǎng)的決策。

“世紀(jì)游輪”在2013年11月派出最豪華“世紀(jì)傳奇”號(hào)電推游輪抵達(dá)上海,推出了上海—揚(yáng)州、上海—泰州、上!暇3個(gè)周末游產(chǎn)品,由于推廣到位,(特別是豪華游輪)立即受到當(dāng)?shù)赜慰偷恼J(rèn)同。


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