中國首家本土郵輪公司天海郵輪，今日開啟了首條東南亞航線，將帶領近兩千名賓客到訪菲律賓的馬尼拉、長灘島等地，換一種方式暢游東南亞�！ 〕肃]輪玩東南亞，舒適又省心
據悉，這是今夏中國郵輪市場首個到訪菲律賓的航次，也是中國本土郵輪公司開啟(點擊查看)
本報煙臺訊 11月7日，渤海輪渡有限公司運營的“中華泰山”號郵輪取得韓國法務部免簽證許可。免簽證后，既可減少游客辦理簽證的繁瑣手續(xù)及時間，又可以為游客免去簽證費用。 據悉，“中華泰山”號郵輪自8月16日正式投入運營以來，已安全運營中韓(點擊查看)
第十二屆中國郵輪產業(yè)發(fā)展大會暨國際郵輪博覽會(CCS12)將于今年11月5日-7日在三亞紅樹林國際會展中心舉行。
據了解，今年大會主題為“一帶一路郵輪旅游"，包括開幕式暨政策論壇、總裁看中國論壇、行業(yè)領導者沙龍、“一帶一路”主題論壇(點擊查看)
三大郵輪品牌的第4季度人均每日凈收入較之去年有所上升，其中嘉年華集團不僅占據了最大數字份額，而且相對2016年，其增長也是最高的。
在船票價格和船上消費的人均每日總收入和凈收入方面，諾唯真游輪控股有限公司一馬當先。其人均每日船上消費(點擊查看)
記者從海南省旅游委獲悉，《海南省鼓勵郵輪旅游產業(yè)發(fā)展財政獎勵實施辦法(試行)》日前出臺，自今年1月1日起至2019年12月31日，海南對郵輪旅游產業(yè)實施獎勵政策。 據了解，海南對選擇該省郵輪港作為始發(fā)港或訪問港開展運營的郵輪公司進行獎(點擊查看)
由中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會、上海虹口區(qū)人民政府、上海國際航運研究中心聯合編制的《2014中國郵輪發(fā)展報告》24日發(fā)布。中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會(CCYIA)預計，2015年中國郵輪市場還將維持快速增長態(tài)勢，布局中國的母港郵輪從2(點擊查看)
根據《2014中國郵輪發(fā)展報告》的預計，2015年中國郵輪市場還將維持快速增長態(tài)勢，布局中國的母港郵輪從2014年的8艘增加到12艘，全年中國內地旅客乘坐郵輪出游將首次超過100萬人。各方巨頭看好的郵輪中國時代已經來臨。有業(yè)內人士預估：(點擊查看)
皇家加勒比游輪公司在去年揭開了其世界最大郵輪海洋和諧號(Harmony of the Seas)的面紗之后，似乎要把巨型郵輪之路進行到底。公司近日宣布，它們目前正在建造一艘將于2018年亮相的更大的郵輪——Symphony of the(點擊查看)
被稱為“漂浮在黃金水道上的黃金產業(yè)”的郵輪經濟在中國正處于發(fā)展快車道，接待郵輪數量與旅客人數連年攀升。在此背景下，5月15日，在津舉辦的第三屆中國海事金融(東疆)國際論壇首次舉行中國郵輪經濟分論壇，150余位業(yè)內專家圍繞郵輪經濟全產業(yè)鏈(點擊查看)
“郵輪+”模式在國外早有先例，“郵輪+飛機”在歐美國家已經是很普及的旅行方式。但是長久以來，在中國郵輪業(yè)態(tài)中，郵輪和大交通沒有實現聯運，郵輪產品獨立，只負責海上部分，并不參與登輪前的游客輸送。而旅行社在負責銷售郵輪艙位的同時還要負責解決(點擊查看)